تخمین نیروهای تولیدی در حرکت یک بالزن توسط تئوری المان تیغه و بهینه سازی توسط الگوریتم ژنتیک
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده امیرحسین زرعی جورشری
- استاد راهنما محمد حسن جوارشکیان
- سال انتشار 1393
چکیده
در سال های اخیر پژوهش های بسیاری در مورد پرواز پرندگان و حشرات برای ساخت ریزپرنده های بالزن صورت گرفته است. یکی از فرآیند های طراحی یک ریزپرنده¬ی بالزن شناخت آیرودینامیکی و به تبع آن درک پارامتر های تاثیر گذار بر نیروهای تولیدی ریزپرنده می باشد. در این پژوهش یک روند شبیه سازی کارآمد و سریع با استفاده از تئوری المان تیغه¬ی بهبود یافته بر مبنای یک کد فرترن برای شبیه سازی آیرودینامیکی در یک بالزن با ترکیب حرکت بالزدن و حرکت پیچش بال معرفی می¬گردد. در این تئوری با اضافه نمودن اثرات ناپایایی حوزه¬ی حل، از جمله نیروی جرم اضافه شده و نیروی چرخشی ناشی از گردابه های تولیدی بال به نیروهای شبه پایا، نیروی کلی محاسبه می شود. بررسی آیرودینامیکی بر اساس تئوری المان تیغه در کار های گذشته طبق روش های مدل سازی مختلفی از جمله وارد کردن مستقیم یا غیر مستقیم اثر سرعت القایی در روند شبیه سازی بوده که ترکیبی از این روش ها در کار جاری ارائه و مقایسه شده است. نتیجه ی یکی از روش¬های مقایسه شده در تحقیق جاری تطبیق خوبی با کار تجربی دارد و نیروی متوسط در یک سیکل بالزدن اختلاف نزدیکی با کار تجربی را نشان می¬دهد. در این شبیه سازی به ازای زوایای ترکیبی بالزدن و پیچش متغیر در طول سیکل بالزدن ، شش پارامتر¬حرکتی مربوط به بالزن فرکانس، تاخیر فاز بین زاویه¬ی بالزدن و پیچش بال، روند تغییرات زوایای بالزدن و پیچش بال با زمان، حداکثر زاویه ی بالزدن و حداکثر دامنه ی تغییرات زاویه¬ی پیچش بال مورد بررسی قرار گرفته است و اثر یکایک این پارامتر ها بر نیروهای لحظه ای و متوسط در طول سیکل بالزدن ارائه شده است. به عنوان نمونه نتایج نشان می دهند که با افزایش فرکانس و دامنه ی زاویه ی بالزدن نیروهای لحظه ای و متوسط افزایش می یابند. در ادامه تعدادی محدود از نتایج نرم افزار با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی مدل شده و با وارد کردن شبکه¬ی عصبی به درون الگوریتم ژنتیک بهینه سازی بر اساس فرکانس مطلوب و برآی مورد نظر برای پارامتر های ورودی انجام می¬پذیرد.
منابع مشابه
بهینه سازی بازتوانی نیروگاه بخار بندرعباس توسط الگوریتم ژنتیک
در تحقیق حاضر پس از بررسی روشهای مختلف بازتوانی و در نظر گرفتن شرایط فنی یک واحد 320 مگاوات نیروگاه بخار بندرعباس، روش بازتوانی کامل جهت بهبود شرایط این نیروگاه انتخاب شده است. در این راستا کلیه زیرکشهای توربین بخار حذف شده و جهت گرمایش آب تغذیه از یک بویلر بازیاب گرمای دوفشاره بازگرمکندار و دو توربین گاز V94.3A استفاده شده است. محاسبات انجام شده نشان داد که در اثر بازتوانی و بهینهسازی، را...
متن کاملتخمین پارامترهای هیدرولیکی آبخوان توسط تکنیک بهینه سازی الگوریتم ژنتیک
از آنجا که بهینه سازی مسائل منابع آب دارای پیچیدگی هایی است که در بعضی موارد حل آنها با روشهای بهینه سازی معمول، امکان پذیر نیست و یا دست کم از لحاظ اقتصادی به صرفه نیست، محققان همواره در پی آن بوده اند تا از روشهای بهینه سازی نوین و کارآمد همچون الگوریتم ژنتیک، در این راستا بهره ببرند. در این پایان نامه، کاربرد روش کاوشی الگوریتم ژنتیک در تخمین پارامترهای هیدرولیکی آبخوان، در مقایسه با روشها...
15 صفحه اولبهینه سازی الگوی فعال سازی مدل اسکلتی عضلانی در شبیه سازی پرش عمودی توسط الگوریتم ژنتیک
برای شبیه سازی حرکتهای بدن همانند پرش عمودی با استفاده از مدلهای دینامیک مستقیم، میتوان از تئوری های کنترل بهینه استفاده کرد. در سالهای اخیر روش های مدرن همانند ازدحام ذرات، رقابت استعماری و الگوریتم ژنتیک برای حل مسائل بهینهسازی مطرح شده است که از رفتارهای حیوانات و پدیدههای طبیعی الهام گرفته شدهاند. در این تحقیق برای شبیه سازی پرش عمودی از یک مدل چهار لینکی صلب که شامل پا، ساق، ران و ب...
متن کاملبهینه سازی خودرو هیبریدی توسط الگوریتم ژنتیک
با کاهش منابع سوخت فسیلی و آلایندگی گازهای گل خانه ای، تکنولوژی ساخت خودرو به سمت خودروهایی متمایل است که سوخت فسیلی مصرف نمی کنند یا این که سوخت فسیلی را با بازده بالا مصرف می کنند. خودروهای هیبریدی روی مصرف سوخت با بازده بالا تمرکز دارند. و از حداقل دو مولد توان برای تولید توان حرکتی استفاده می کنند. مولدهای توان به طور معمول شامل موتور احتراقی و موتور الکتریکی می باشد. این خودروها به سه دسته...
15 صفحه اولبهینه سازی توربینهای بادی دریایی توسط الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات
یکی از چالشهای مهم در راه اقتصادی شدن توربینهای بادی دریایی هزینه های بالای نصب این نوع توربینها است. هزینه های نصب به شدت به میزان فاصله از ساحل و عمق آب وابسته است. با افزایش فاصله از ساحل امکان دستیابی به سرعتهای بیشتر باد فراهم میشود اما از طرفی بر هزینه های نصب میافزاید. بنابراین تعیین فاصله مناسب از ساحل و عمق بهینه آب نیازمند حل یک مسئله بهینه سازی است. به منطور حل این مسئله بهینه سازی د...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023